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需求萬(wàn)變 努力不變

上門(mén)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)與遠(yuǎn)程服務(wù)結(jié)合

7*24小時(shí)快速響應(yīng) 保障平臺(tái)運(yùn)行

一個(gè)平臺(tái)解決駕校所有業(yè)務(wù)

駕校業(yè)務(wù)模型化和業(yè)務(wù)自動(dòng)化

駕校業(yè)務(wù)流和財(cái)務(wù)流以及通訊流的無(wú)縫銜接

PC端、手機(jī)、車載終端數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng);學(xué)員、教練、駕校的三方數(shù)據(jù)互通。

需求萬(wàn)變 努力不變

成都博軟軟件開(kāi)發(fā)有限公司是一家極富創(chuàng)新性的軟件企業(yè)。

我們秉承“需求萬(wàn)變 努力不變”的服務(wù)理念,致力于成為駕

培、駕考行業(yè)信息化平臺(tái)建設(shè)的創(chuàng)領(lǐng)者,賦能企業(yè)向數(shù)字

化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)!

訓(xùn)練場(chǎng)出入口智能道閘系統(tǒng)


博軟車牌識(shí)別在駕校訓(xùn)練場(chǎng)管理中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)

1、訓(xùn)練場(chǎng)地收費(fèi)管理系統(tǒng)直接與駕校管理數(shù)據(jù)同步
本校教練車由訓(xùn)練場(chǎng)管理系統(tǒng)后臺(tái)與博軟駕校管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步,駕校在博軟駕校管理軟件里面添加一臺(tái)車輛,即可將信息實(shí)時(shí)共享。
2、出入權(quán)限:本駕校訓(xùn)練場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以處理車輛進(jìn)入權(quán)限。
3、外校教練車:外校教練車可進(jìn)行分段,分次,分月等收費(fèi)規(guī)則的建立。
4、私家車:在駕校管理系統(tǒng)中設(shè)定辦公用車或私家車特權(quán),該車輛可自由進(jìn)入訓(xùn)練場(chǎng)。
5、套牌車:如一教練車進(jìn)入訓(xùn)練場(chǎng)未進(jìn)行出場(chǎng)檢驗(yàn),同一車牌號(hào)車輛將無(wú)法進(jìn)入訓(xùn)練場(chǎng)
6、以車牌號(hào)代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車卡進(jìn)出,可以解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中的問(wèn)題:
       輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,一卡多車的情況;
       徹底解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡未攜帶的情況;

訓(xùn)練場(chǎng)收費(fèi)管理

1、按次收費(fèi)
2、按天收費(fèi)
3、按月收費(fèi)
4、臨時(shí)收費(fèi)

訓(xùn)練場(chǎng)車輛管理

1、可限制非本校車輛進(jìn)出
2、可限制未繳費(fèi)的車輛進(jìn)出
3、可對(duì)本校車輛和教練員進(jìn)行同時(shí)驗(yàn)證進(jìn)出
4、可限制本校受到處罰的教練車輛進(jìn)出
5、可限制證件(未年審、二級(jí)維護(hù)、商業(yè)險(xiǎn)等)到未處理的車輛進(jìn)出

訓(xùn)練場(chǎng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表

1、訓(xùn)練場(chǎng)交帳報(bào)表統(tǒng)計(jì)
2、訓(xùn)練場(chǎng)車輛進(jìn)出統(tǒng)計(jì)
3、訓(xùn)練場(chǎng)學(xué)員進(jìn)出統(tǒng)計(jì)
4、訓(xùn)練場(chǎng)車輛進(jìn)出分析
5、訓(xùn)練場(chǎng)在訓(xùn)情況統(tǒng)計(jì)
徹底解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,惡意取走臨時(shí)卡。
徹底解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,發(fā)卡機(jī)的卡容量有限。
徹底解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,操作員亂收費(fèi)問(wèn)題。

自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)停車系統(tǒng) - 流程圖