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新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 本報“冒牌教練車”的系列報道刊出后，不少讀者議論紛紛，覺得這樣的荒唐事是a完全可以避免的。其中就有讀者表示，2015 年合肥教練車普遍安裝計時培訓系統(tǒng)，這個系統(tǒng)還有實時監(jiān)控功能，是不是冒牌教練車在訓練，本該一目了然。然而，記者了解到，這項2015年就開始推進的工作，至今仍未實施。
合肥2015年升級計時培訓系統(tǒng)
記者查閱得知，早在2015 年，就有媒體報道安徽將實施駕駛員“計時培訓”，并且合肥已對駕培計時老系統(tǒng)完成升級改造。新系統(tǒng)將公安與運管兩個部門進行信息化對接，并推出全新的駕校教練考核系統(tǒng)，學員可以直接在網(wǎng)上了解教練的綜合評分。尤其讓人關注的是，該系統(tǒng)有兩個亮點：新系統(tǒng)增加了攝像頭和錄音功能，對內(nèi)抓拍培訓過程，教練員是否在副駕駛位置，學員是否在座位上培訓，一目了然，同時全程錄音。而且，新系統(tǒng)根據(jù)學員對駕校、教練員的真實評價，將評價結果完全展示在門戶網(wǎng)上，駕校、教練員的優(yōu)劣可以呈現(xiàn)出來。
近日，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者探訪多個駕校，發(fā)現(xiàn)這些駕校的教練車內(nèi)，都安裝著一臺儀器，這個儀器能夠刷卡?！?我2015 年就報了駕校了，當時報名的時候，駕校就發(fā)給了我一張IC卡，說是要進行計時培訓。由于種種原因，我一直沒去培訓，一直到今年，我才開始到駕校培訓，可是，在科目二科目三練車的時候，從沒見教練要求我刷卡。直到我科目四考完的時候，駕校才要求把我的卡收回去，但那個時候，我的卡都找不到了?！眲偰玫今{照的李先生說道，自始至終，發(fā)到他手里的計時卡就沒有動用過，成為了擺設。
對此，多所駕校的教練承認，在2015 年的時候，合肥全面升級計時培訓系統(tǒng)，那時聲勢非常大?！爱敃r每輛教練車都安裝了計時培訓的攝像頭和設備?！币晃唤叹毣貞浾f，之后不知怎么的，這一設備并沒有發(fā)揮作用。“去年年底又有消息說，到今年1 月份，運管所和交警的駕駛員培訓、考試系統(tǒng)信息就要開始對接，一旦兩個部門數(shù)據(jù)實現(xiàn)了共享，那么駕駛員計時培訓就會正式啟用，而且計時培訓系統(tǒng)就要在合肥、淮南、六安正式試點。”該教練說道，可是至今計時培訓還是悄無聲息。
“計時培訓，有的學員擁護，有的學員有點擔憂。”一位學員說，計時培訓能規(guī)范駕校市場，這點學員非常歡迎，可有的學員也擔心，計時培訓會不會增加培訓費?！安贿^無論如何，這在全國都是大趨勢，所以，大家都很關注?！痹搶W員說道。
要求今年1月底完成信息對接
對于“計時培訓1 月份要推進”的傳聞，記者了解到，安徽省道路運輸管理局以及安徽省公安廳交警總隊在2017 年12 月6 日曾聯(lián)合發(fā)文，雙方?jīng)Q定逐步開展機動車駕駛人培訓監(jiān)管數(shù)據(jù)域考試數(shù)據(jù)的共享共連工作。在文件中，省運管局表示，安徽各地運管部門督促轄區(qū)駕駛培訓機構安裝符合國家標準的計時培訓系統(tǒng)，并確保計時培訓系統(tǒng)的正常使用，這樣，就建立起省級駕培監(jiān)管平臺，而安徽的這一監(jiān)管平臺已經(jīng)建成。安徽省交警總隊則負責建立和維護省級機動車駕駛人考試監(jiān)管平臺。
省運管局的相關負責人告訴記者，計時培訓系統(tǒng)要發(fā)揮作用，需要“考試監(jiān)管平臺”和“駕培監(jiān)管平臺”實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，協(xié)調(diào)技術支撐單位、打通數(shù)據(jù)傳輸通道，實現(xiàn)駕駛人培訓與考試信息共享。所以，在省運管局與省交警總隊的聯(lián)合發(fā)文中，雙方確認，為了推進兩個平臺的數(shù)據(jù)共享，他們選取合肥、淮南、六安三個市先行開展試點，雙方確認在今年1 月31 日前完成對接任務。
可是，記者在采訪中了解到，至今，文件上規(guī)定的試點行動仍然沒有開展。
什么時候才能用還沒時間表
計時系統(tǒng)還會不會啟用？什么時候能啟用？對此，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者采訪了合肥市運管處駕培科陳科長。陳科長表示，計時系統(tǒng)要發(fā)揮作用，需要運管與交警部門兩個平臺的信息進行共享?！斑@樣，計時培訓系統(tǒng)的計時功能才能發(fā)揮作用，學員們有了足額的培訓時間，才能通過交警部門的平臺而進行考試?！标惪崎L解釋說，本來，合肥的確預計在今年1 月31 日前實現(xiàn)運管與交警的信息共享，可是，由于交警一方信息共享的端口一直沒有批準下來，所以計時培訓系統(tǒng)一直沒有啟動。
此外，記者從省運管局了解到，合肥市計時系統(tǒng)的信息已經(jīng)準備好，目前就在等端口的信息。昨日，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者聯(lián)系了安徽省交警總隊車管處，車管處張?zhí)庨L表示，計時系統(tǒng)的軟件對硬件設施的要求比較高，當時運管部門還缺乏全省統(tǒng)一系統(tǒng)維護的條件，所以這項工作就耽擱了一些時間。而且，信息共享的端口需要安徽省公安系統(tǒng)向公安部申請，才能開通接口。在運管部門與交警部門雙方發(fā)文之后，交警部門向公安部進行申請。
“在今年8 月份，公安部已經(jīng)同意開通接口，近期就會落實計時培訓系統(tǒng)的信息共享工作?！睆?zhí)庨L表示，計時系統(tǒng)落實后，還有很長的路要走。
新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 攝影報道
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